青山环绕，林木叠翠。沿美丽山川建设的临大高速公路，宛如一条游龙，穿梭于山河间。

5月23日，记者走进临大高速公路建设项目多个施工标段，国内一流的多支建设队伍在不同的标段分别施工，现场挖掘机、运输车辆来回穿梭，路基、桥梁、隧道、房建等工程正加速推进，工人们紧张有序地忙碌着。

“项目累计完成投资63.2亿元，占总预算投资95.44亿元的66%。目前，我们正全力赶进度，争取如期完成施工任务……”在建设现场，临大高速公路项目办综合办公室主任刘涛告诉记者。

来到临夏县营滩乡，由中交二局第三工程有限公司承建的临大高速公路第三标段施工带上，红水河大桥护栏施工正在紧张作业，机械轰鸣，焊花飞溅。

“进场以来，我们积极克服疫情影响，发挥央企担当，不断加大各项投入，合理调配资源，注重技术创新，科学组织施工，截至目前，已完成总工程量的92%，预计7月底完成该标段各项工程。”第三标段项目经理黄海波说。

高速度建设的背后是建设者们的辛勤付出。他们把这项事关临夏地区高质量发展的道路工程视为一号工程，优质高效地完成施工任务。

铺设轨排、绑扎钢筋、安装模板、浇筑道床……位于积石山县居集镇的临大高速第六标段项目建设现场，记者看到路基、桥涵及隧道工程都已进入收尾阶段，施工人员正在全力实施剩余附属工程的建设。

“为了保障项目进度，面对诸多不可抗因素造成的施工困难，我们及时调整方案，合理安排施工时间，保障全线项目的按期交工。”第六标段项目负责人王兴生说。

金山银山，不如绿水青山。在整个项目设计过程中，各参建单位严格按照环保工作机制，高标准、严要求做好污染防治工作，各项生态环境保护措施得到了有效落实。

作为整个高速公路建设控制性工程的隧道，施工难度大，安全风险高，但在各施工标段上，建设者们不畏困难，全力施工，该路段上近22公里的13座隧道已全线贯通。

记者来到该线最长的石塬隧道，看到主体工程均已完工，只剩下一些附属工程正在推进。据现场施工人员介绍，整个施工过程中，大力采用最新的科技手段，配备人员定位、通信视频监控、人车分离、质量安全信息化管理等系统，加强隧道监控量测与超前地质预报数据的归朔分析，确保施工扰动和隧道地质变化情况在可控范围，保障隧道施工安全。

据了解，临大高速公路项目起点位于临夏县麻尼寺沟乡磨牙村，止于积石山县大河家镇康吊村，经大河家黄河设大桥与青海省大河家(甘青界)至清水公路相接。路线全长52.公里，设计速度每小时80公里，采用双向4车道高速公路技术标准建设。

对于临夏州来说，该项目的实施，对进一步加快沿线资源开发、全力助推实施乡村振兴具有重大意义。同时，对临夏地区通往兰州和青海快速通道、改善甘肃省西南地区的交通和经济发展环境有积极的促进作用，成为临夏市、临夏县通往积石山县的快捷通道，是一项富民工程。

如今，一个个隧道被打通，一座座桥梁被架起，一条条捷报接踵而至，一张内畅外通、网络完善、运行高效的综合交通网正不断延伸开来。建设者们挥汗如雨，正在按照既定的各项目标任务，抢时间、抓节点、保安全、促质量，为建设四通八达的畅通临夏“添砖加瓦”。