临夏，古称河洲，一座有历史文化的城市

临夏，中国小麦加，一座充满无限可能的城市

临夏，也是一座人来人往的城市

有人离开，有人留下...

但如果你还留在临夏

你将见证着临夏的快速发展！

发展方向定位：临夏市发展方向——以临夏市老城为中心向外围拓展。近期重点向东向南发展，向西适度拓展，兼顾北塬乡塬上塬下一体化发展。中远期拓展东部组团，完善西部组团。最终完成临夏市临夏县合拼！

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近年来，面对群众日渐旺盛的休闲旅游需求、临夏市及其周边缺乏优质的休闲度假场所、群众的消费需求远远没有得到满足所这一实际，北塬优越的社会经济条件和自然资源优势，着力于补齐旅游开发滞后、产业规模较小这一短板，定位于建成引领现代农业发展、展示现代农业成果的示范区，以塬头开发为龙头、设施农业建设为重点、旅游观光为突破，全力打造产业发展、休闲度假、生态观光于一体的现代农业和观光农业示范区。

临夏县名俗文化生态园及欢乐谷效果图

临夏县名俗文化生态园及欢乐谷效果图

北塬欢乐谷效果图

临夏县北塬土桥民俗园效果图

今后，临夏县将进一步加大农家生活体验园、大型游乐场、现代农业观光园、高档餐饮住宿业等优质旅游产品的开发建设力度，将北塬打造成覆盖临夏、连接兰州，辐射省内外的休闲观光、旅游度假胜地。

莲花码头王震将军主题公园开发效果图

掘北塬地区的区位资源优势，把以高效日光温室为主的无公害蔬菜产业作为实施区域发展战略，培育壮大特色优势产业，积极主动地融入兰州都市圈的有效举措，全力打造北塬5万亩无公害蔬菜生产基地，形成了以高效日光温室反季节蔬菜为主、简易拱棚和露地蔬菜全面发展的生产格局。

北塬新农村示范区效果图

北塬新农村示范区效果图

北塬新农村示范区效果图

临夏县北塬区域以土桥镇为域中心建高速公路、大型游乐场、度假村、飞机场等..项目建设全面展开。

北塬旅游资源生态科技休闲农业综合发展区有省级文物保护单位2处，市县级文物保护单位5处。

杨家河遗址：

位于临夏县桥寺乡朱家墩村杨家河自然村，距临夏市15公里。遗址东西宽约米，南北长约米，面积48万平方米。

崔家庄遗址：

位于临夏县北塬乡崔家村，距临夏市2公里，总面积百万平方米以上。年由裴文中先生首次发现，年被公布为甘肃省第一批“省级文物保护单位”，年甘肃省人民政府重新公布为“省级文物保护单位”。该遗址因地表平坦，保护完好，文化层达2--3米，从征集的文物和暴露遗迹来看，属齐家文化遗址。

莲城遗址：

位于临夏县莲花镇莲城村、刘家峡水库南岸台地。东西宽约米，南北长约米，总面积约56万平方米，遗址为水库半淹区。年发掘，属辛甸文化遗址。

尕墩坡烽火台遗址：

位于临夏县南塬乡陈黄村撒拉社，烽燧外墙南北宽27米，东西长30米，残高3.5米，保护面积平方米。根据调查及有关资料记载，系明代所建。

朱家墩遗址：

位于临夏县桥寺乡朱家墩村，遗址总面积约亩。七十年代初发现，属半山、马厂文化类型，齐家文化遗址。

南沟沿遗址：

位于临夏县桥寺乡尕金家村，东西宽约米，南北长约米，总面积约10万平方米。属马家窑类型，齐家文化遗址。

上庄遗址：

位于临夏县安家坡乡北小塬村，遗址总面积约亩，年发现，属齐家文化遗址。

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北塬沿临夏市观光带

北塬沿临夏市观光带

北塬沿临夏市观光带

北塬沿临夏市观光带

北塬沿临夏市观光带

北塬沿临夏市观光带

北塬沿临夏市观光带

临夏县北塬坡头乡4C机场用地图

临夏县北塬坡头乡4C机场用地图

临夏州中心城区综合交通规划说明

（1）城市交通发展目标

坚持城市可持续发展的理念，从“以车为本”到“以人为本”，创建以绿色交通系统为主导的交通发展模式；创建低能耗、低污染、低占地，高效率、高服务品质、有利于社会公平的绿色交通发展典范。

（2）对外交通系统规划

铁路：新建兰合铁路，新建临夏站（客运）、临夏县双城站（客货两运，以货运为主）两个车站，远景增建林家村站和单子庄站两个车站。

公路：对国道、省道进行改线，对省道进行改线升级，建设临夏县双城至青海循化的临循高速公路，新增4个高速出入口。

航空：积极推进北塬机场的建设，并规划环城高速作为快捷通道，努力提高空中救援和应急抢险能力。

（3）汽车客运站

近期，临夏市在现状汽车客运站的基础上，新建改建汽车客运站共5座。临夏县汽车站在现有基础上进行升级改造。

（4）道路系统规划

市县间共规划6条主要联系通道，即环城北路-纬五路、兰郎路-新集大道、河州大道、G线、临合高速公路和新建环城高速。

规划在临夏市内部形成“六横十纵”的主干路网络，其中“六横”包括环城北路、兰郎路—民主西路—民主东路—刘临路—折桥北路、前河沿东路、北滨河路、南滨河路、国道。

“十纵”包括环西五路、环西四路、环西三路、环西一路、环城西路、团结路—解放路—南龙路、陈方东路—城东一路、城东四路、城东五路、智强路。

（5）公共交通系统规划

推行公交优先策略，公交出行比例达到40%以上，规划公共交通线网覆盖市区90％以上，公交线网密度在市中心区达3-4公里/km2，城市边缘区达2-2.5公里/km2。

规划在升级改造后的市县中部快速通道兰郎路-新集大道上设置市县公交快线，作为中心城区最主要的公交走廊。至年，城区公交车辆将达到-标台。

临夏机场大厅模拟效果图

临夏机场迎宾大道模拟效果图

临夏机场模拟效果图

如今的临夏越来越好，未来也要开挂！

我是临夏人，我骄傲！

临夏人顶起，让全世界都知道！

相要在临夏有一个长远的发展吗？

那就要个“铁饭碗”，考个公务员吧

什么你不知道考什么？

来临夏中公教育，有温馨的小姐姐给你全程指导如何备考公务员!

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